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1 Rimuovere le fascette

2 Rimuovere i componenti di protezione

3 Rimuovere i tappi protettivi anteriori

4 Rimuovere i tappi di protezione posteriori

5 Svitare l’attacco manubrio

Apra l’attacco manubrio con una chiave a brugola da 5 mm per poter rimuovere il morsetto del manubrio.

6 Inserimento del manubrio

Centri il manubrio.

7 Allineare il manubrio centralmente

8 Serraggio dell’attacco manubrio

Monti il morsetto del manubrio e stringa tutti e quattro i bulloni in modo uniforme e deciso.

9 Rimuovere il blocco di trasporto

10 Rimuovere la protezione della forcella

11 Se necessario: Inserire la ruota anteriore

Inserisca la ruota anteriore dritta, esattamente fino all’arresto, nei forcellini e stringa lo sgancio rapido o il perno passante. Presti attenzione alla direzione di marcia del pneumatico.

12 Inserire la sella

Allenti il morsetto del reggisella sul tubo sella. Inserisca il reggisella direttamente nel tubo sella senza torcere.

13 Marcatura dei pedali

Ogni pedale ha un piccolo segno(L e R) che indica su quale lato della ruota deve essere montato il pedale. Le marcature possono trovarsi in punti diversi.

Attenzione! Non confonda i pedali destro e sinistro. Legga il foglio informativo.

14 Montaggio del pedale sinistro

Il pedale sinistro ha una filettatura sinistra. Serri saldamente il pedale con una chiave aperta da 15 mm a circa 35 Nm.

15 Montaggio del pedale destro

Il pedale destro ha una filettatura destra. Serrare il pedale con una chiave da 15 mm a circa 35 Nm.

16 Prova di guida